Moteur Five33 Headsup 2207 1960kv

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Moteur Five33 Headsup 2207 1960kv

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Lorsque moi (Evan « Headsupfpv » Turner) et mon ami Armando avons décidé de faire tapis au départ de FIVE33, nous nous sommes fixés quelques objectifs.

Nous voulions sortir avec LE premier cadre de course, avec des fonctionnalités révolutionnaires jamais vues auparavant dans l'industrie des drones ainsi qu'un service client de premier ordre et des soins pour tous nos supporters. Nous sentons que nous l'avons fait.

Cependant, nous n'avions jamais prévu de nous arrêter à cela, j'ai récemment sorti mon accessoire avec le QG pour trouver les goûts de centaines de pilotes ! Nous avons lancé notre première gamme de produits il y a quelques jours à peine ! Et maintenant, enfin, nous lançons un moteur vraiment haut de gamme à un prix jamais vu auparavant.

Nous allons vous ennuyer avec toutes les spécifications techniques au bas de cette description pour ceux qui sont vraiment intéressés. Mais nous avons fait quelque chose que personne d'autre n'a fait, depuis le début de FIVE33, nous avons décidé que nous allions proposer de VRAIS produits de qualité supérieure dans des gammes de prix que le consommateur moyen pourrait balancer.

Ce moteur produit par une société très respectée, Xnova, est tenu au plus haut niveau de moteurs. Faire une puissance folle, avec une efficacité folle, à un poids jamais vu auparavant. Moi-même et FIVE33 refusons de faire des compromis et vous le proposons à un prix compétitif.

Je refuse de voler autre chose que les meilleurs produits de qualité. Lorsque je vole sous la pression de centaines, voire de milliers de personnes qui regardent et de dollars en jeu, je dois avoir une confiance totale en mon équipement, ce que je pense que ce moteur me donne. Confiance totale. Je peux vous assurer que si je suis prêt à dépenser mon propre argent pour mettre ce moteur entre les mains du plus grand nombre, alors ce moteur doit être assez spécial.

Stator : 2207
Kv:1960
Poids : 28,4 grammes. Ce n'est pas une faute de frappe.

Fiche technique du moteur ci-dessous. Tests réalisés avec MCK prop